Professionele productie van precisie stalen buizen en stalen staven!

De verbindingsmof van de stalen staaf

In de bouwsector kunnen de traditionele verbindingsmethoden voor versterkingen, zoals overlapping en lassen, niet voldoen aan de behoeften van de snelle ontwikkeling van de bouwsector op het gebied van verbindingskwaliteit, efficiëntie en bruikbaarheid.De voortdurende actualisering van de technologie van de wapeningsverbindingsmof heeft de verdere innovatie en technologische vooruitgang van de hele industrie gestimuleerd.Daarom is de wapeningsverbindingstechnologie in zekere zin behoorlijk succesvol en heeft het zijn eigen kenmerken, om zich aan te passen aan de zich ontwikkelende industrie en sociale trend.De overlappende verbindingsmethode kan niet meer worden gebruikt voor het verbinden van grote wapening.Daarnaast zijn er veel tekortkomingen bij het lassen (bijvoorbeeld onstabiel staalmateriaal en slechte lasbaarheid; onstabiele stroomvoorziening of slecht lasniveau; krappe bouwperiode en onvoldoende capaciteit; weersinvloeden zoals wind, regen en kou; bouwschema voor plaatsen met hoge brandveiligheidseisen; kwaliteit en snelheid van ter plaatse aansluiten van horizontale wapening.) De laskwaliteit kan niet worden gegarandeerd.De mechanische verbinding van wapening kan de bovenstaande problemen vermijden, wat duidelijke voordelen oplevert.

news-1

De stalen staafverbindingshuls is gemaakt van internationaal 45-staal met een speciaal productieproces, hoge maatnauwkeurigheid en betrouwbare kwaliteit.Aansluitbare Ф 16- Ф 40 mm HRB335 en HRB400 geribbelde versterking.Tegelijkertijd is het ook getest door het nationale bouwtechnische kwaliteitstoezicht en inspectiecentrum en heeft het de klasse I gezamenlijke norm in JGJ 107-2016 bereikt.Er zijn drie series van het standaardtype, het positieve en negatieve schroefdraadtype en het reducerende type, met 52 variëteiten, die kunnen voldoen aan de vereisten van het verbinden van wapening met dezelfde diameter, het verkleinen van de diameter en instelbare lengte en richting in de transversale, verticale en schuine delen van de bouwconstructie.

news-2

Posttijd: 23 februari-2022